Markgräfler Bürgerblatt

Was passiert im Winter in der Flugzeug-Werkstatt?

Gruppenbild Werkstatt Luftsportverein

Aktiv Flugsport zu betreiben in einem Verein wie dem Markgräfler Luftsportverein e.V. Müllheim heißt nicht nur Fliegen. Aktive Mitgliedschaft in einem Luftsportverein bedeutet auch, dass beispielsweise die Flugzeuge über den Winter in der Werkstatt gewartet, gepflegt und geprüft werden müssen.Reparaturen Luftsportverein

Unter der Anleitung des Technischen Leiters im Vereinsvorstand Marc Lais (Badenweiler Lipburg) kommt ein Flugzeug nach dem anderen in die vereinseigene Werkstatt auf dem Segelfluggelände in Müllheim. So ist beispielsweise links in unserem Bild der Rumpf der auf „Niederweiler“ und „Stadtwerke Müllheim-Staufen“ getauften LS 4 zu sehen, rechts daneben die auf „Stadt Müllheim“ getaufte DG 300. Die LS 4 wird vor allem von den fortgeschrittenen Flugschülern gerne geflogen, die DG 300 ist unser Hochleistungssegler, der von erfahrenen Piloten geflogen wird. Mehrere ausgebildete Flugzeugwarte sowie weitere Helfer aus dem Verein unterstützen die technischen Arbeiten an den Flugzeugen.

Gruppenbild Werkstatt Luftsportverein

Der Flugzeugpark wird über den Winter intensiv auf die Jahresnachprüfung vorbereitet. Einmal im Jahr, meist vor Beginn der Flugsaison im Frühjahr, kommen zwei Prüfer des Luftfahrtbundesamtes in Braunschweig und überzeugen sich vom technisch einwandfreien und sicheren Zustand der Flugzeuge. Natürlich werden die Flugzeuge nicht nur im Winter auf ihre Sicherheit überprüft. Ständig werden sie durch Sichtkontrollen oder Checks während der laufenden Flugsaison überprüft. So wird jedes Flugzeug an jedem Tag bevor es fliegt einem ausführlichen Vorflug-Check unterzogen. Zusätzlich wird vor jedem Flug ein sogenannter Start-Check durchgeführt, der die Funktionstüchtigkeit der wesentlichen Steuerungselemente und Instrumente überprüft.Seilwinde des Luftsportvereins

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